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Brawn: “Sprint Race? Ha dato imprevedibilità, per i fan è fantastico”

Brawn: “Sprint Race? Ha dato imprevedibilità, per i fan è fantastico”

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L’incidente tra Max Verstappen e Lewis Hamilton si è interamente preso la scena di un GP di Gran Bretagna che comunque è passato alla storia per aver celebrato la prima Qualifica sprint della massima serie dell’automobilismo. Un esperimento di nuovo format che ha segnato alcuni primati. Non era mai accaduto che la pole position di un GP venisse assegnata da una mini gara di 17 giri. E pure non era mai accaduto che al termine di un weekend, un pilota segnasse punti senza aver completato un giro di gara. È successo a Max Verstappen, che malgrado il ritiro per l’incidente con Hamilton, ha lasciato Silverstone coi 3 punti assegnatigli grazie alla vittoria della Qualifica sprint (2 al 2°, Hamilton, e 1 al 3°, Bottas).

Il sondaggio gazzetta

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Ma, in definitiva, l’esperimento è piaciuto o no? Nel sondaggio tra i lettori sul nostro sito la maggioranza (quasi il 55%) si è espressa per il No. Essendo la prima assoluta, insomma, non si può definire una bocciatura integrale. E anche piloti e team principal, pur senza lodi sperticate, non hanno bocciato il nuovo format, che è nato per cercare di dare più valore all’intero weekend di gara, con una qualifica che renda il venerdì più interessante e un sabato in cui ci sia comunque l’adrenalina di una gara mini, con tutte le incognite annesse. Diventerà strutturale nel 2022? Ci saranno modifiche al format? Per ora ci saranno altre due sperimentazioni, programmate a Monza e in Messico. Poi si farà la scelta definitiva, nel caso con possibili correttivi anche in base alle indicazioni dei team.

Parla Brawn

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Il direttore della F1 Ross Brawn ha fatto il punto al sito della F1: “Siamo soddisfatti di questo primo weekend Sprint – ha detto l’ex dt della Ferrari – eravamo convinti che avrebbe aggiunto più coinvolgimento per i fan per tre giorni, e sicuramente questo è successo. Il fatto che le squadre abbiano avuto meno tempo per prepararsi (il venerdì è stata cancellata un’ora di prove libere; n.d.r.) ha avuto un impatto significativo sul fine settimana.

La Red Bull aveva una macchina con un po’ più di ala, quindi era più lenta sul rettilineo. La Mercedes ha optato per un’impostazione di resistenza inferiore, che ha dato opportunità a Hamilton. Con un’altra occasione avrebbero fatto delle modifiche. Le squadre tendono alla perfezione e questo è fantastico perché è la F1. Ma a volte un po’ di imprevedibilità è più bello per i fan”.

Più scelta di gomme

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Un altro aspetto importante è stato la libertà di scelta di mescole delle gomme: “Se si guarda al weekend nel suo insieme – ha detto ancora Brawn – avevamo diverse opzioni sulle gomme sia per la Qualifica sprint, sia per il GP di domenica (la scelta era libera, non più vincolata al Q2 della qualifica; n.d.r.). Venerdì abbiamo avuto una grande giornata in generale, con un’emozionante qualifica che è stata seguita da una folla eccezionale. Ora rifletteremo. Sono sicuro che ci saranno elementi da raccogliere dai team e valutare il feedback. È un ottimo primo passo, ma la decisione definitiva sarà presa solo dopo le tre sperimentazioni previste su piste diverse”.

F1

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July 20, 2021 at 11:05AM

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